新材料、新技術、新工藝在建筑工程中的應用越來越廣泛，這其中就包括了盤扣式腳手架的應用，據調查，新型建筑支撐系統已大量應用在部分重點項目建設上，在促進主體工程施工效率提高和安全保障上發揮了重要作用。

盤扣式腳手架因其具有承載力大、安全性高、穩定性好、裝拆速度快、作業空間開闊、整潔美觀、節省人工成本等諸多優勢，陸續應用于住房建設工程，其它重要建設工程、道路橋梁工程、市政工程、舞臺搭建、大型文化體育設施等領域。這讓盤扣腳手架的發展得到了很多機會。

盤扣腳手架助力交通(tong)強(qiang)國(guo)建(jian)設工(gong)程

2022年(nian)(nian)交通運輸、水(shui)利環保等方面仍有較(jiao)大(da)的(de)需求，尤其(qi)是(shi)各地區關于(yu)綜合交通、水(shui)利、環保等“十四五(wu)(wu)”規劃(hua)(hua)的(de)相(xiang)繼出臺，五(wu)(wu)年(nian)(nian)計(ji)劃(hua)(hua)期間(jian)的(de)第二三(san)年(nian)(nian)多為(wei)項(xiang)目新(xin)開工、投(tou)資量較(jiao)大(da)的(de)時(shi)期，預計(ji)2022年(nian)(nian)將會有較(jiao)大(da)的(de)增(zeng)長空間(jian)。此外，保障性租賃住房(fang)成為(wei)大(da)中(zhong)城(cheng)市“十四五(wu)(wu)”期間(jian)建設的(de)重點，其(qi)中(zhong)一線城(cheng)市在“十四五(wu)(wu)”期間(jian)其(qi)保障性租賃住房(fang)供給(gei)占(zhan)新(xin)增(zeng)各類住房(fang)供給(gei)達30%以(yi)上(shang)。

目(mu)前(qian)我國建筑(zhu)業正處(chu)于轉型(xing)升級關鍵(jian)時期(qi)，“十四(si)五(wu)規劃”的工程(cheng)建(jian)(jian)設市場(chang)變化(hua)(hua)必然(ran)帶來對工程(cheng)建(jian)(jian)設產(chan)(chan)品(pin)的品(pin)質(zhi)(zhi)和安(an)全的更高要求，盤(pan)扣(kou)式(shi)腳(jiao)手(shou)(shou)架(jia)(jia)優(you)異的產(chan)(chan)品(pin)性(xing)能(neng)，也(ye)必然(ran)將贏得(de)更大的市場(chang)空間。與之相應的是，在制造環節，整體(ti)(ti)(ti)已(yi)經達(da)到了較(jiao)(jiao)高的水平(ping)，行業的產(chan)(chan)能(neng)、技術、管理都已(yi)經來到了成熟期，供給充沛，市場(chang)競爭將更加(jia)(jia)(jia)激烈。加(jia)(jia)(jia)強(qiang)(qiang)出(chu)(chu)疆入藏(zang)、中西部(bu)地(di)區(qu)、沿(yan)江沿(yan)海(hai)沿(yan)邊(bian)戰略骨干通(tong)(tong)(tong)道建(jian)(jian)設，加(jia)(jia)(jia)強(qiang)(qiang)與周邊(bian)國(guo)(guo)家互聯互通(tong)(tong)(tong)。構(gou)建(jian)(jian)快速網，基(ji)本貫通(tong)(tong)(tong)“八縱八橫”高速鐵路(lu)，提(ti)(ti)升國(guo)(guo)家高速公路(lu)網絡(luo)質(zhi)(zhi)量(liang)，加(jia)(jia)(jia)快建(jian)(jian)設世界級港(gang)口群和機場(chang)群。加(jia)(jia)(jia)強(qiang)(qiang)郵政設施建(jian)(jian)設，實(shi)施快遞“進(jin)村(cun)進(jin)廠出(chu)(chu)海(hai)”工程(cheng)。加(jia)(jia)(jia)快城際鐵路(lu)、市域（郊）鐵路(lu)建(jian)(jian)設，構(gou)建(jian)(jian)高速公路(lu)環線系(xi)統。加(jia)(jia)(jia)快沿(yan)邊(bian)抵邊(bian)公路(lu)建(jian)(jian)設，繼續推進(jin)“四(si)好農(nong)村(cun)路(lu)”建(jian)(jian)設，完善道路(lu)安(an)全設施。構(gou)建(jian)(jian)多層(ceng)級、一體(ti)(ti)(ti)化(hua)(hua)綜(zong)合(he)交通(tong)(tong)(tong)樞紐體(ti)(ti)(ti)系(xi)，發展旅(lv)客(ke)聯程(cheng)運輸和貨物多式(shi)聯運，推廣全程(cheng)“一站式(shi)”、“一單制”服務。交通(tong)(tong)(tong)工程(cheng)中采用(yong)盤(pan)扣(kou)式(shi)腳(jiao)手(shou)(shou)架(jia)(jia)進(jin)行高架(jia)(jia)橋主體(ti)(ti)(ti)施工，提(ti)(ti)前實(shi)現通(tong)(tong)(tong)車，目(mu)前盤(pan)扣(kou)式(shi)腳(jiao)手(shou)(shou)架(jia)(jia)的使用(yong)率比較(jiao)(jiao)高，在交通(tong)(tong)(tong)干道立(li)交改(gai)造和保障性(xing)安(an)居工程(cheng)建(jian)(jian)設中得(de)到較(jiao)(jiao)好的應用(yong)。

盤扣腳手架(jia)搭建彰(zhang)顯實(shi)力

1、安全水平高

盤(pan)扣式腳手架的單桿長(chang)度一般不超過2米。與傳統(tong)的6米長普通鋼(gang)管相比，重量更輕，施工人員更容易控制，重心更穩定。

2、安(an)裝效率(lv)高，保護時效性好

驗收環節(jie)更(geng)(geng)安全(quan)：鋼筋(jin)尺寸固定，模(mo)數、間(jian)距、步距固定，基本避免了人為因素對(dui)框架(jia)結構的(de)影響，驗收框架(jia)的(de)安全(quan)控制點比傳統鋼管腳(jiao)手架(jia)少(shao)。如果缺少(shao)成員，則(ze)更(geng)(geng)便(bian)于(yu)糾正。

使用(yong)(yong)過(guo)程(cheng)更安(an)全(quan)：螺旋(xuan)扣腳手(shou)架采用(yong)(yong)Q355B低碳合金結(jie)構鋼(gang)(gang)，立柱承(cheng)載力高達(da)200kn，構件(jian)不易變(bian)形破壞，架(jia)體承(cheng)載力和穩定(ding)性較好(hao)。支撐螺(luo)絲扣(kou)腳手(shou)架(jia)的鉤式鋼(gang)(gang)跳板直接扣(kou)在橫桿(gan)上。沒有(you)探頭板，水平保(bao)護性能更(geng)好(hao)。與傳統的爬(pa)梯式鋼(gang)(gang)管扣(kou)件(jian)腳手(shou)架(jia)相比，螺(luo)旋扣(kou)式腳手(shou)架(jia)的安全性、穩定(ding)性和行走舒服度都有(you)顯著(zhu)提(ti)高。

3、文明施工(gong)水(shui)平高

耐腐蝕(shi)更美觀：扣桿表(biao)面熱浸鍍鋅(xin)，不(bu)易脫落生銹(xiu)，完全(quan)避免(mian)了傳統腳手(shou)架(jia)油漆(qi)(qi)不(bu)均、油漆(qi)(qi)脫落、形象(xiang)差的(de)(de)缺點。雨水(shui)不(bu)易侵(qin)蝕(shi)生銹(xiu)，顏色均勻，大面積的(de)(de)顏色更加美觀。

框架的“水平和(he)(he)垂(chui)直(zhi)(zhi)”：由于構件尺(chi)寸采(cai)用固(gu)定模量，框架構件的(de)間距和(he)(he)步距是一致的(de)，橫桿和(he)(he)豎(shu)桿是真正的(de)“水平和(he)(he)垂(chui)直(zhi)(zhi)”。

4、配套功能齊全

可設置模板支(zhi)架、外(wai)框、各種操(cao)作架、梯子、安全(quan)通道等。與傳統的鋼管扣件相(xiang)比，安裝效果更安全(quan)、美觀。

北京盤(pan)扣式腳手(shou)架(jia)租(zu)賃(lin)作為(wei)一(yi)種重(zhong)要的(de)建(jian)(jian)筑(zhu)設施，對城市建(jian)(jian)設工程(cheng)的(de)整體形象，有著舉足(zu)輕(qing)重(zhong)的(de)作用。推動建(jian)(jian)筑(zhu)工程(cheng)施工的(de)標(biao)準化(hua)運作，讓施工過程(cheng)更(geng)(geng)安(an)全、更(geng)(geng)高效、更(geng)(geng)環保(bao)，這也是時(shi)代(dai)進步的(de)趨(qu)勢。